当前,吉林省经济发展进入“上升期”、驶入“快车道”,回升向好态势持续巩固和增强。在加快形成新质生产力、推动经济社会高质量发展的进程中,吉林将面临更多机遇与挑战。在这一进程中,吉林经济呈现出哪些新变化,又有哪些新招式?吉林日报今起推出“经济观察”专栏,全方位、多角度、深层次剖析解读吉林经济现象及发展亮点,提炼总结具有吉林特色的经济发展规律性认识,为吉林全面振兴率先实现新突破提供强有力的智力支撑和精神动力。
汽车产业规模大、链条长、带动力强,是推动区域经济持续增长的强大动能之一。作为汽车产业转型升级的主要方向,新能源汽车风口正盛。
在“一主六双”高质量发展战略带动下,吉林省启动实施汽车产业集群“上台阶”工程,围绕电动化、网联化、智能化发展方向,加快整车、零部件、后市场“三位一体”全面提升,新能源汽车产业链条正在逐步构建,传统汽车零部件厂商也面临相应转型。
自第一汽车制造厂诞生以来,吉林汽车产业链已有70多年历史。全链向“新”,不亚于一次工业巨变,吉林是否准备好了?
放眼全国,根据中国汽车工业协会发布的数据,2023年中国新能源汽车产量达958.7万辆,同比增长35.8%,新能源汽车发展增速已连续9年位居全球第一。
聚焦吉林,2023年中国一汽省属口径产销量分别完成156万辆和157万辆,产销量分别同比增长16.7%、17.6%。其中,新能源汽车产销量分别同比增长43.2%、62.7%。
不难看出,2023年中国一汽省属口径新能源汽车产量大幅增长,高于全国平均增长水平,旗下新能源车型市场占有率强势提升。
1月26日,奥迪一汽新能源汽车项目正式启动预批量生产,项目总投资358亿元,是奥迪在中国首个基于PPE平台、专门生产纯电动车型的生产基地,设计年产能15万辆,将成为“一汽血统”落地长春的第六大整车基地。
主体壮大、销量提升,带来规模更大、附加值更高的新能源汽车零部件需求,为全省零部件企业“上台阶”开辟了新机遇。
《吉林省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出,到2025年,吉林省零部件本地配套率达到70%,汽车产业规模突破万亿级。
“万亿级”未来中,新能源汽车产业链地位必然越来越重要,因为这意味着更巨大的发展潜力、更多样的产业生态、更强大的抗风险能力。
“吉林省新能源汽车产业链配套程度的进一步提升,可以加速就地分工、有效协作,解决时空错位问题,缩短制造周期,降低物流、库存和管理等成本,有利于提升企业竞争力。” 省委党校经济学教研部主任高芸认为,吉林省新能源汽车产业链的发展和延伸,将形成新的经济增长点,带来大量人口和企业流入,提高财政税收、居民收入,促进就业,带来区域经济的活跃和繁荣。
新能源汽车领域,吉林已不缺乏底气和实力,但新赛道上竞争者众多,唯有掌握关键核心技术,方能问鼎桂冠。
今年以来,短短一个季度,中国一汽一系列创新成果以前所未有的速度从实验室走向生产线全新上市,搭载行业领先的22500转/分钟转速电机、行业首发低温电芯,0—60公里时速加速时间1.8秒,80—120公里时速加速时间2.3秒,冬季续航保持率70%;
“红旗4GC20TD混动专用发动机及HDU28混动系统”荣膺“‘中国心’2023年度十佳发动机及混动系统获奖机型”,为红旗后续产品注入更为澎湃的动力;
中国一汽首款扭矩矢量双电机M190/M220首台A样机成功试制下线,红旗电机电驱研发能力迈上新台阶……
如今的吉林,已走在中国汽车产业掌握关键核心技术的最前方。过去3年间,中国一汽累计突破高效高速电驱、智能线年专利公开量、授权量均居汽车行业第一。
长春捷翼汽车科技股份有限公司作为 “独角兽”企业,自主研发的汽车高速数据传输系统已进入量产攻坚。至今,企业获得国际专利数量达到150多项,国内专利近千项。
长春博超汽车零部件股份有限公司“固相共混热致聚合物基麻纤维复合材料制备技术与应用”研发项目,荣获国家科学技术进步奖二等奖,成为长春市首家获得这一奖项的汽车零部件民营企业。
长春亚大汽车零件制造有限公司自主研发电池快换技术,上市新结构电池快换接头,专利技术已达国际最高标准,目前已在多款纯电车型中试装推广。
科技创新是产业创新的关键支撑。中国一汽总经理助理、研发总院梁贵友表示:“技术自立自强、产品极致创新,将作为衡量贯彻落实成果的唯一标准和本质体现。”
2月2日,一汽弗迪新能源动力电池一期项目正式投产。自此,新能源汽车“三大件”之一的动力电池实现“吉林制造”,补上了产业链上的关键一环。
在辐射全省的汽车产业重心——长春国际汽车城里,一汽红旗繁荣工厂、奥迪一汽新能源汽车项目、一汽弗迪新能源汽车动力电池项目,构成了新能源汽车产业的“黄金三角”,吸引更多供应链企业集聚。
2023年1月,长春汽开区2023年招商引资项目集中签约,共签约项目64个,总投资近442亿元。其中总投资59.65亿元的12个项目落位启动,涵盖新能源、汽车零部件、高端装备制造、现代服务业等多个产业领域。
2023年6月,奥迪一汽新能源汽车配套产业园暨奥迪PPE配套项目在长春开工,共计集中开工23个项目,总投资445亿元,将为吉林省打造万亿级汽车及零部件产业提供有力支撑。
纵观长春市,汽车产业“家底”雄厚,拥有、纬湃等世界100强跨国汽车零部件企业,以及富维、富奥等本地骨干配套企业总计1100多家,其中规上企业387户,配套产值规模近1600亿元。这些资源,正在成为打造新能源汽车产业链的新基座。
上下游产业链的日益完善,满足了新能源汽车所需的新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术发展需要,让企业发展信心更加充足。
“我们正在积极参与一汽奥迪的投标项目,比如电池壳体、底盘、屏幕等。”长春市旭阳工业集团股份有限公司董事长许明哲说,奥迪一汽新能源项目的落位,进一步提振了零部件企业投资兴业的信心。
“目前,国内燃油车向新能源汽车转型已是行业趋势。企业能做的就是积极拥抱变化,主动向新能源汽车赛道转型。”高芸建议,吉林省应进一步助力零部件企业跨过技术、投资、人才要素等“门槛”,融入新能源汽车产业链,优化产业生态,加强合作沟通,促进上下游互动,实现共享式发展,组成协同创新联合体,共同提升技术创新能力。与此同时,还应进一步加强引导和政策扶持、加快经营主体培育、强化服务保障,帮助企业解决实际困难。(记者赵广欣 华泰来)
目前发现的最早实物是战国中晚期的楚简,其后的秦汉魏晋简牍均有大量出土。1993年出土于湖北荆门的郭店楚简被誉为“改写中国思想史的典籍”,它的问世曾在国内外掀起了一股郭店楚简的研究热潮。
冯养坚说,为了让新款手电筒的照明性能达到最优,他们专门组建了产品研发小组,专攻电路结构设计中的难点,“不做到最好誓不罢休”。
很多人都知道,广东深圳是创新之城。然而,很多人不知道的是,深圳还有一块金字招牌——我国首个被联合国教科文组织授予的“设计之都”。
3月11日,大连石墨谷碳材料产业新城项目开工活动在辽宁省大连市金普新区松木岛化工产业开发区举行,奏响金普新区的“春日奋进曲”;3月28日,金普新区举办一季度招商项目集中签约仪式,
兰州大学资源环境学院陈建徽教授团队联合中国科学院青藏高原研究所、海南大学的研究人员成功构建了中国湖泊营养水平历史数据集,时间跨度为1850年至今,由此揭示了我国湖泊营养演变历史,
新质生产力这一概念,既遵循生产力发展的一般规律,又契合我国新发展阶段的新特征和新要求,不仅意味着以科技创新推动产业升级,更体现了未来我国产业发展的方向和经济发展的新动能,体现了马克思主义生产力理论与当代中国发展实践相结合的时代特征。
你见过穿上身就能发光发电的纤维吗?记者从东华大学获悉,该校材料科学与工程学院先进功能材料课题组研发出集无线能量采集、信息感知与传输等功能于一体的新型智能纤维,
由中国计量科学研究院联合中国环境监测总站研制的合成空气中二氧化碳和甲烷温室气体标准物质,日前正式获批为国家一级标准物质。这两种标准物质的量值完全覆盖环境空气中二氧化碳和甲烷浓度范围,
一项近期发表在美国《细胞宿主与寄生体》杂志上的新研究显示,饮食对婴儿肠道微生物群组成和生长的影响比研究人员之前认为的要小,年龄起着更重要作用。
英国研究人员领衔开展的一项新研究说,大多数哮喘发作症状是由支气管收缩引起的,这种机械收缩使气道内的大量上皮细胞被挤出,从而导致气道屏障受损。
春日,山东宁津县保店镇刘仙村的麦田里,喜人的青绿连天接地。田边,村民刘书祥盯着手机,不时用食指和大拇指放大屏幕上的内容。
该种高度集成化的推进系统设计方案具有广阔的商业航天市场前景,为后续用于微小卫星批量生产和组网发射任务奠定了坚实基础。
除了作为动植物的家园,红树林生态系统还有防浪护堤,促淤造陆,净化大气、水体以及土壤等生态系统服务功能。
清明过后,山东潍坊寿光市稻田镇阁上村亮泽农业合作社的番茄种植大棚内,红、橙、黄、绿不同颜色的番茄长势喜人。
无论是冬奥会开幕式深度应用8K+5G转播、数字孪生、智能机器人、辅助驾驶、虚拟数字人等新技术展示出中国式浪漫与奥运情怀,还是央视春晚大量运用AI、XR等新技术持续推动“思想+艺术+技术”融合创新,
2019年以来,三星堆遗址祭祀区“新六坑”出土大量新奇的文物,让三星堆“再醒惊天下”,吸引各地观众慕名而来。为了让游客能够更直观、生动、便利地欣赏这些珍贵的文物,我们决定以打造世界一流智慧博物馆为目标,
清明假期,自然科学类博物馆成了很多人的“新宠”。最新数据显示,假期这几天,中国科技馆日均客流量突破2万人次,3天共服务观众7万余人次;重庆自然博物馆日均客流量达1.1万人次,约是平日里的5倍……
科学教育是提升全民科学素质、建设教育强国、实现高水平科技自立自强的重要基础。党的以来,习总在多个重要场合论述了科学教育的意义、内涵和方法,强调要在教育“双减”中做好科学教育加法