米乐M6·锂电池本来是比较理想、安全的电动车电池
发布时间:2024-03-15 15:15:07感谢您的阅读,请您点击右上角的“关注”二字,后续会在第一时间收到我的首发原创,每天为您提供有价值的信息。
电动车已经成为千家万户的代步工具,不过最近一段时间,电动车又被推上了风口浪尖,各地都在加强对电动车停放和充电的管理。
很多地区明确电动车不得上楼,也不得进入地下车库,需要停放在指定的停车棚,但是停车场空间有限,关键充电桩数量不足,很多车主无法充电。
在以前,电动车主要配置的是铅酸电池,铅酸电池虽然价格便宜,安全稳定,但是缺点也比较突出,一方面比较笨重,另一方面使用寿命比较短,需要经常更换。
锂电池早已应用在手机、笔记本电脑等领域,最近几年两轮电动车中,锂电池的数量也在逐步的增加,因为锂电池与铅酸电池相比较拥有多个优点,比如能量密度更大、体积更小、重量更轻、充电速度更快,而且使用寿命还更长。
当前锂电池也分为多种类型,最常见的是三元锂电池和锂酸铁锂电池,其中磷酸铁锂电池的稳定性还是比较好的,比如比亚迪新能源,采用的就是磷酸铁锂电池,安全性还是很有保障的,所以锂电池本来是比较安全的电池,而且也是两轮电动车的理想电池。
本来是比较安全的锂电池,为什么现在到了两轮电动车领域却要被“人人喊打”呢?甚至有的地区明确从3月1日起,电动自行车不得进入小区,电动自行车成为了“洪水猛兽”,其实这并不是锂电池的错,主要有三个原因。
谈到锂电池不安全,首先要了解的是,电动车厂家配置的电池是比较安全的,之所以出现锂电池起火的问题,绝大多数都是存在改装行为,特别是自己改装的锂电池。
铅酸电动车虽然可以改装成锂电池,但是却存在着安全风险,电动车的线路可能无法承载锂电池的高电流,另外在改装车锂电池时,很多用户为了省钱,选择的都是杂牌锂电池,这类锂电池来自家庭式的小作坊。
比如3月1日,成都以电动车车行违法组装不合格锂电池被查获,这类自己组装的锂电池,虽然价格便宜,但是安全无法得到保障,也为后来电动车起火埋下了安全隐患。
接着我们不得不谈一下电动车电池与充电器的管理,存在着管理不到位的问题,虽然各地都有锂电池的地方性技术标准,但是到目前为止,锂电池国家性强制性标准还没有发布,这就造成了管理的缺失。
再来看一下充电器,虽然2023年已经发布了电动车充电器的国家强制性标准,但是在市场监管总局开展的监督抽查中,结果线上销售的充电器不合格率居然高达45%。
最后要说明的是,在给电动车充电的时候,的确存在着一些违规的充电行为,比如有的用户在给电动车充电时,一充就是十几个小时甚至几十个小时,长时间不拔下电源,就会造成电池过充的问题。
另外由于充电桩数量不足,或者为了省钱,有些用户自己私自拉电线充电,这样也会容易造成用电安全,这些行为应该严厉打击。
总的来说,电动车的锂电池本来是比较安全的,技术上来说,完全可以放心的使用,但是由于存在着改装行为,同时存在着不合格的锂电池与充电器,还有部分车主的违规充电,这些会造成安全隐患,存在着期货的风险,所以应该在这些方面加强对电动车的管理。
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